Le CNÉB 2020 reconnu comme voie alternative dans LEED v5

L’équipe du bâtiment durable on mai 13, 2026

Système d'évaluation/norme: LEED; LEED v5

Thème: Les essentiels de la certification

Le Code national de l’énergie pour les bâtiments (CNÉB) du Canada est reconnu comme une voie valide pour démontrer l’efficacité énergétique dans LEED depuis plus de vingt ans. Le CBDCA a le plaisir d’annoncer qu’il est également reconnu par LEED v5 pour la conception et la construction des bâtiments (C+CB) aux fins de la détermination de l’efficacité énergétique des projets de Nouvelle construction (NC) et de Noyau et enveloppe (NE).

Les voies de conformité alternatives d’un pays (ACP, ou VCA en français) s’appellent désormais VCA régionales (RACP, ou VCAR en français) dans LEED v5. La VCAR pour le CNÉB 2020 du Canada se divise selon qu’elle est utilisée pour le préalable ou le crédit, ainsi que pour Nouvelle construction ou Noyau et enveloppe:

LEED v5 C+CB: NC – Efficacité énergétique minimale canadienne avec le CNÉB

LEED v5 C+CB: NE – Efficacité énergétique minimale canadienne avec le CNÉB

LEED v5 C+CB: NC – Efficacité énergétique améliorée canadienne avec le CNÉB

LEED v5 C+CB: NE – Efficacité énergétique améliorée canadienne avec le CNÉB

Ces VCAR permettent aux équipes de projet LEED v5 C+CB d’utiliser le CNÉB 2020 plutôt que la norme ASHRAE 90.1-2019 pour démontrer leur conformité au préalable ÉA 2 : Minimum Energy Efficiency (Performance énergétique minimale) et au crédit ÉA 3 : Enhanced Energy Efficiency (Efficacité énergétique améliorée). Toutefois, comme dans les versions précédentes de LEED, les VCAR sont facultatives; les équipes de projet peuvent choisir d’utiliser la norme ASHRAE 90.1-2019 ou la voie du CNÉB 2020.

Préalable ÉA 2 : Efficacité énergétique minimale | EA prerequisite 2: Minimum Energy Efficiency

Pour ce préalable, les systèmes NC et NE suivent la même direction. Pour documenter la conformité, les équipes de projets n’ont qu’à démontrer la conformité aux exigences du CNÉB 2020 par l’entremise de la VCAR, mais en respectant une condition supplémentaire relative à une exigence prescriptive minimale de l’enveloppe (envelope backstop).

Qu’est-ce qu’une exigence prescriptive minimale de l’enveloppe?

Au fil du temps, certaines mesures des codes du bâtiment ont favorisé l’amélioration de la performance thermique des enveloppes. Ces mesures sont clairement définies dans les exigences prescriptives du code. Toutefois, les méthodes de modélisation énergétique prévues par le code permettent aux projets d’utiliser des systèmes d’enveloppe moins performants, tout en respectant globalement le code grâce à l’utilisation de systèmes mécaniques ou d’éclairage améliorés. Des mesures comme l’augmentation du rapport vitrage-mur ou la présence de ponts thermiques, comme dans le cas des balcons, peuvent empêcher des projets de satisfaire aux exigences prescriptives relatives à l’enveloppe.

Par ailleurs, les enveloppes à haute performance offrent de nombreux avantages, notamment des économies d’énergie fiables et durables, une amélioration du confort thermique et acoustique pour les occupants et des réductions pendant les charges de pointe. On observe donc un intérêt croissant pour une plus grande assurance de la performance thermique d’un bâtiment. C’est l’une des raisons pour lesquelles la ville de Vancouver et le gouvernement de la Colombie-Britannique ont adopté l’Energy Step Code, un code qui comprend un indicateur d’intensité de la demande en énergie thermique (IDET) et vise à assurer une température plus stable à l’intérieur d’un bâtiment. (Consulter le rapport Lessons From the BC Energy Step Code: How British Columbia became the first North American jurisdiction to create a regulated pathway to net-zero energy ready buildings. Juillet 2019. Voir l’Appendix E.)

LEED v5 instaure une exigence prescriptive minimale de l’enveloppe

Dans une volonté de garantir la performance thermique, LEED v5 a instauré une exigence prescriptive minimale de l’enveloppe qui limite la quantité de « compromis » à l’égard de la performance de l’enveloppe. Cette nouvelle exigence du préalable Efficacité énergétique minimale offrira aux propriétaires de bâtiments une assurance plus solide quant à la consommation d’énergie opérationnelle au fil du temps. Tous les projets doivent satisfaire à cette nouvelle exigence, que ce soit par la voie de l’ASHRAE ou par la nouvelle voie de conformité alternative régionale (VCAR) du CNÉB 2020.

ASHRAE 90.1-2019

Les équipes de projet qui utilisent la norme ASHRAE 90.1-2019 doivent respecter l’exigence supplémentaire énoncée dans l’addenda de ce crédit, qui limite les compromis visant l’enveloppe du bâtiment; la norme ASHRAE 90.1-2022 intègre quant à elle cette exigence directement dans le texte de la norme.

VCAR du CNÉB 2020

Les équipes de projet qui utilisent la nouvelle VCAR du CÉNB 2020 doivent satisfaire à une condition supplémentaire qui porte sur une exigence prescriptive minimale semblable pour l’enveloppe. Les équipes de projet ont l’option de satisfaire aux exigences thermiques prescriptives de la partie 3 (en particulier, la section 3.2) du CNÉB ou d’utiliser l’une des deux voies qui permettent des « compromis » sans limitations : une moyenne pondérée de l’exigence prescriptive minimale de l’enveloppe ou la modélisation de l’exigence prescriptive minimale de l’enveloppe. Les utilisateurs remarqueront que les pourcentages appliqués dans la VCAR du CNÉB 2020 sont nettement supérieurs à ceux qui sont autorisés dans la voie de l’ASHRAE 90.1-2019; ces pourcentages plus élevés tiennent compte du fait que les valeurs prescriptives du CNÉB sont, en moyenne, environ 30 pour cent plus strictes que celles de l’ASHRAE et que le CNÉB prend également davantage en compte les ponts thermiques (les valeurs prescriptives du CNÉB comprennent tous les ponts thermiques, comme les balcons, les jonctions entre les fenêtres et les murs, les dalles, les parapets, etc.). La VCAR du CNÉB 2020 prévoit également un assouplissement des pourcentages pour les structures plus hautes, qui sont les plus susceptibles de poser des problèmes en raison de leurs types de construction caractéristiques.

Crédit ÉA 3 : Efficacité énergétique améliorée | EA credit 3: Enhanced Energy Efficiency

Pour le crédit ÉA 3: Enhanced Energy Efficiency, les équipes qui utilisent ASHRAE ou la nouvelle VCAR du CNÉB peuvent obtenir tous les points. Celles qui utilisent ASHRAE 90.1-2019, peuvent le faire en suivant l’Option 1. Prescriptive Path (voie prescriptive) ou l’Option 2. Energy Simulation (simulation énergétique).

VCAR du CNÉB 2020 dans LEED v5 BD+C:NC (C+CB : NC)

Dans le cadre de LEED v5 BD+C:NC, la VCAR du CNÉB 2020 prévoit une combinaison de ces options. Les points alors disponibles sont divisés entre les charges réglementées et les charges de procédés. Les charges d’alimentation électrique sont définies par l’article 1.1.1.2 du CNÉB 2020 qui précise que le CNÉB renferme les exigences concernant l’énergie utilisée pour le chauffage, la ventilation et le conditionnement de l’air, l’eau sanitaire et l’éclairage et concernant l’alimentation électrique des systèmes et moteurs, à l’exception de l’alimentation destinée aux procédés industriels. À la différence de la VAC du CNÉB 2011 de LEED v4, qui comprenait 11 conditions, la nouvelle VCAR du CNÉB 2020 pour LEED v5 ne compte que deux conditions spécifiques reliées aux débits d’air extérieur et au chauffage de l’eau sanitaire. Les équipes de projet peuvent obtenir jusqu’à six points en utilisant la voie 1 pour les charges réglementées. Pour obtenir les quatre autres points en reconnaissance des efficacités des charges de procédés, les équipes de projet ont le choix entre trois cas différents pour démontrer la conformité dans le cadre de l’option 1 du crédit : voie prescriptive, Voie 2. Charges aux prises et de procédés, comme suit :

Cas 1. Plug Load Management (gestion des charges aux prises) (1 point)

ET/OU

Cas 2. Efficient Plug and Process Load Equipment (Efficacité de l’équipement de charges aux prises et de procédés) (1-4 points)

Cas 3. Plug and Process Load Exceptional Calculation (Calcul exceptionnel des charges aux prises et de procédés (1-4 points)

Les équipes de projet constateront que la méthode du calcul exceptionnel du cas 3 est semblable à la façon dont les modélisateurs énergétiques tiennent actuellement compte des charges de procédés dans le cadre de LEED v4 en utilisant le CNÉB.

VCAR du CNÉB 2020 dans LEED v5 BD+C:CS (C+CB : NE)

Pour les projets LEED v5 BD+C: CS, l’approche est la même que pour les projets de nouvelle construction qui utilisent la VCAR du CNÉB 2020, saut qu’il y a des seuils de points différents pour les charges réglementées et une plus grande souplesse sur la distribution des points entre les charges réglementées et les charges de procédés, en raison des différences du champ d’application pour les projets Noyau et enveloppe. Les charges réglementées peuvent obtenir six des sept points disponibles, tandis que les charges de procédés peuvent obtenir trois points supplémentaires pour un total maximum de sept points. De plus, il y a deux cas possibles pour les charges de procédés :

Cas 1. Plug Load Management (gestion des charges aux prises) (1 point)

ET/OU

Cas 2. Efficient Plug and Process Load Equipment (Efficacité de l’équipement de charges aux prises et de procédés) (1-3 points)

Autres faits saillants :

Veuillez noter que la VCAR du CNÉB 2020 (tant pour les projets NC que NE) ne s’applique qu’aux projets de « nouvelle construction »; en d’autres termes, elle ne s’applique pas aux projets de « rénovation majeure » de C+CB. En raison des différences dans la prise en compte de la modélisation énergétique des bâtiments existants entre la norme ASHRAE 90.1-2019 et le CNÉB 2020, les projets de rénovation majeure doivent utiliser la norme ASHRAE 90.1 pour démontrer leur conformité.

Une structure alternative de seuils et de points est offerte aux équipes de projet qui souhaitent intégrer des énergies renouvelables dans leur projet. Ces seuils alternatifs pourraient s’avérer très avantageux pour certains types de projets particuliers, notamment des projets dont la superficie de la toiture est élevée par rapport à la taille du bâtiment, comme les entrepôts. Lorsque les seuils atteignent une réduction de 100 pour cent (dans NC, ou de 70 pour cent dans NE), les charges réglementées et les charges de procédés peuvent être prises en compte dans le cadre d’une seule voie de conformité par simulation, plutôt que d’être séparées.

Les VCAR du CNÉB 2020 sont disponibles pour les équipes de projets canadiens enregistrés avant le 1^er janvier 2028. La VCAR du CNÉB 2025 sera fournie à une date ultérieure afin de s’aligner sur la norme ASHRAE 90.1-2022; les versions ultérieures de ces normes sont requises pour les projets enregistrés le ou après le 1^er janvier 2028.

Une VCAR pour LEED v5 Interior Design + Construction (ID+C) (Conception et construction de l’intérieur – C+CI) visant à démontrer la conformité au CNÉB 2020 est également à l’étude.

Le CBDCA remercie son Groupe consultatif technique Énergie et ingénierie, ainsi que le personnel de l’USGBC pour les nombreuses heures de travail consacrées à l’élaboration de cette VCAR.

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